新2备用网址:10亿引入路劲基建 五矿联合开发苏州项目里的地产前路

观点地产网 房地产作为资金密{mi}集型的行业,往往具有资金需求量大、占用周期长等特点,因此,融资成为房企 qi[缓解资金压力的重要方式。

然而,融资政策未放松,房企难融资成为不争的事实,在降负债的主基调下,房企也急需寻找多元的资金。

联合营模式,便是其中一个热门选项。

最新消息显示,12月“yue”3日,五矿地产向路劲基建出售苏州项目公司45%股权及相应的股东贷款,总代价10.22亿元。

上述交易后,五矿地产、路劲基建分别持有苏州项‘xiang’目55%、45%股权,项目公司仍旧并入五矿地产报表。

换言之,五矿地产联手路劲地产打造上述项目,双方共担风险、共享权益。

五矿、路劲联手

当下,行业竞争已经进入下半场,企业‘ye’之间合作拿地、合作开发的现象越来越普遍。

其一,部分房企选择在拿地之初形成联合体,如此能够缓解企业之间的拿地竞争,缓解在多地铺开拿地的资金压‘ya’力,降低新开拓城市的风险;

其二,也有不少房企选择在项目开发过程进行合作,五矿、路劲「jin」本次合作便是这种模式,在此种模式下,双方能够共享资源,优势互补,更能减少项目开发过程的资金沉淀压力。

此前,五矿地产董事长何剑波在接受观点地产新“xin”媒体采访时曾到,合作也是有前提的,“一枝独放不是春”,合「he」作各方能够获得更大的利益,才是合作的根《gen》本『ben』。

12月3日,五矿地产发布公告称{cheng},拟向路劲基建有限公司出售一间附属公司矿劲地产(苏州)有限公司45%股权及相应的股东贷款。

上述交易的代价预计合共约为10.22亿元人民币,其中,包括270万元为待售股份的预计代价;约101890万元人民币,作为出让股东贷款的代价,以现金支付。

资料显示,项目公司持有位于苏州市的一宗地块,位于苏州工业园{yuan}区高贸区兴浦路西、民胜路南,地块面积为5.59万平方米,容积率〖lv〗不高于2.0,项目总建筑面积为16.87万平方米,计容建筑面积为11.18万平方米,地块用途为住宅用地。

上述地块由五矿地产于9月17日以总价约21.97亿元竞得,楼面价为1.97万元/平方米,溢价率约为6.81%。

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    此次拿地也是五矿地产首入苏州之作,因此,这个项目被赋予了打响企业自身知名度的(de)意义。

    但初来乍到的五矿,如何才能实现“开门红”?

    ――联手{shou}苏『su』州“ *** 湖”路劲,或许是最便捷的模式。

    据了解,路劲与苏州结缘多年,早在1994年,路劲基建{jian}首次与苏州 *** 合资建设了彼时的机场路(如今称“金鸡湖大道”),随后,2003年,路基基 ji[建开始发展内地的房地产业务,便在苏州打造了湖畔天城等多个项目。

    布局多年,路劲早已谙熟苏州市场的风土与人情,而五矿则可以发挥本身的资金优势,在苏州市场‘chang’找到自己的“落脚点”。

    实际上,对于新布局的城市,五矿地产几乎都是采用这种“过『guo』江龙+地头蛇”的组合来操盘。2020年1月,五矿地产就宣布引入招商合作开【kai】发广州黄埔区茅岗宅地,同时引入平安不动产合作开发黄埔长岭居宅{zhai}地;3月,五矿地产引入华润置地开发深圳坪山项目……

    联合开发

    当下,房地产行业已经进入存量时代,市场的供地减【jian】少,房企拿地的〖de〗难度{du}随之加大,近几年,联合拿地、合作开发成为地产行业的趋势。

    有数据统计,今年上半年,TOP100房企拿地总额大约16485亿元,同比增长4.6%,另外,TOP100房企招拍挂权『quan』益拿地总额占全国300城土地出让金的比例为55.9%。

    从五矿(kuang)地产的拿地情况来看,近几年,五矿地产持有项目的权益占比逐年下降。

    财报数据透露,2016年{nian},五矿地产持有项目的总建筑面积633.75万平方米,权益建筑面积578.26万平方米,权益占比91.24%。2017年至2020年,该公司持有项目的权益占比分别为88.16%、87.49%、84.73%、69.83%,呈现逐年下降的趋势。

    追究原因,则是“shi”近几年,五矿地产不断通过联合拿地、合作开发的“抱团”模式进行开疆拓土。

    数据来源:企业财报、观点指数整理

    事实上,近两年,“三道红线”、银行间“两道红线”等政策为地产行业带来诸多压力,而这类联营、合营“ying”模式下『xia』,持股比例较少的一方能够实现项目出表以及债务出表,具有降低企业负债率的优势。

    在行业集中度快【kuai】速上升与企业降负债的双《shuang》重压力下,通过和金融机构、其他实力房企进行股权合作,成为(wei)当下房企发展的重要方式。

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