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掰“”了英特尔!美晶片巨头夺BMW自驾车晶片「pian」 对决GPU霸主

admin2021-11-1911

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高通。

美国IC设计巨头高通周二(16日)发布投资人大会,宣布拿下BMW 电动车大单,成为该公司在电动车领域扩张的一大胜利,由于BMW过去在研发电动车技术采用的是英特尔投资的Mobileye,如今高通积极抢攻,也直接挑战GPU巨头NVIDIA。

高通才在今年宣布供应通用汽车的车用晶片,9月拿下法国雷诺汽车订单,供应其新款电动车数位仪表板的运算晶片,如今则是与BMW在下一代ADAS和自动驾驶系统,将采用高通 Snapdragon Ride 自动驾驶平台,与英特尔的Mobileye说再见。

高通总裁 Cristiano Amon指出,与 BMW 达成自动驾驶技术达成合作协议,包括单晶片处理器(SoC),以及电脑视觉 SoC 和高通 Car-to-Cloud 服务平台。BMW 计画使用高通的SoC运行自动驾驶与演算法,自动驾驶所采用的镜头,将交由高通的电脑视觉晶片分析处理,预计新款车将在2025年量产。

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Cristiano Amon预期,2025年有64%在传统的资料中心以外的地方运算,更多的边缘运算需要更强的处理与AI能力,并预期未来在汽车领域,云端互联、府驻驾驶、数位底盘都将成为汽车产业的核心之一。

Cristiano Amon 强调,汽车产业大步发展,不少汽车公司成为科技公司。高通表示,目前全球有超过25 家汽车公司选择高通Snapdragon Ride 自动驾驶平台。高通也以45 亿美元收购 Arriver 软体平台,让高通在ADAS技术拥有优势。

至于也在电动车自动驾驶领域投入发展的NVIDIA,目前小鹏P7采用NVIDIA Drive Xavier 系统,Mercedes-Benz 和 Volvo 则是采用NVIDIA DRIVE Orin 系统,预料高通将与其直接挑战。NVIDIA周三盘后公布的财报显示,该公司在营收表现创下新高,各项业务也有强劲成长,但在车用业务营收1.35 亿美元,季减 11%、年增 8%,主要是受到汽车减产影响,但是自动驾驶系统采用的规模正在成长。

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